首先我要宣告一下，我是一名榮放車主，所以，有的觀點我是比較偏向於榮放的，有什麼說的不對的地方，多擔待啊各位。發表一下我的觀點，我感覺榮放的操控性比較好一點。榮放這輛車我買了也有半年的時間了，它的一些“脾氣秉性”我還是非常瞭解的。榮放的動力對只是用於日常上下班通勤的我來說是完全足夠的。油門很靈敏，起步、加速都是非常快的，就算超個車也是一腳油門的事。整體呈線性，非常的順滑，制動效果也不錯。它這個多功能方向盤在使用過程中也是比較靈活的，指哪打哪非常的方便，材質用的也比較足，做工方面也很細，摸著手感也非常棒，質感十足。輪胎抓地力很強，且耐磨。開起來是非常穩的，減震做得不錯，路過一些井蓋和坑窪路面也不會有太大的顛簸感。整體素質也還不錯，跑起來噪聲也不是特別大，尤其是在高速上的表現，真的很令我滿意。最後說說像360度影像的輔助配置，在發動機啟停中無鑰匙進入就可以啟動。電動剎車功能也很給力，還有自適應迴圈，和車道偏離預警，在跑高速的時候都能用的到。這輛車的保養方面和車子配件帶給我的便利。說實話，這倆我比較喜歡榮放多一點。

我感覺榮放的操控性比較好一些。首先在動力方面，榮放是絕對的勝出了，而且就我來說，榮放在操作方面也是比較的省力的。