對此，我要說一件事。20年前摩托車拖客是一個很火的副業。

單位一個哥們，下班就用摩托車拉客，據他說，一天掙個70、80的不成問題。

究竟有沒有掙這麼多，無從追究，但這哥們每天晚上小酒溜著到時經常可見。

20年以前的工資不過千八百塊，一天掙70、80的，算是高收入了。

隨著網約車，私家車，公交車（二十年前我們這個城市沒有公交車）的普及，電動車的泛濫，摩托車拖客的市場越來越少了。

我以為該絕跡了，但是，在步行街還能看到出租摩托車的影子。

所以，計程車也不會消失的。

可以告訴你的是 如果沒有計程車里程價格的約束 網約車可能你會坐不起了 計程車是制約網約車價格的攔路虎 滴滴就是不地道 以後不信走著瞧 。

在任何一個正常的國家和社會里你提這個問題是及其荒唐和卑劣的，因為傳統出租是社會文明進步的標誌，是合理合法一步步的發展起來的，是全世界公認的，網約車大多數是以非法，以詆譭，抹黑對手和大打價格戰等不公平手段爭來奪市場，網際網路本來該升級在出租車上的功能，卻被黑車偷竊披上了，搖身一變成了新事物。