非機動車道入口設計不合理。非機動車道時有時無。非機動車道被機動車車位佔用，被行人佔用。非機動車道無休止的開挖。非機動車道太窄並帶護欄無法超龜速車且有逆行車輛，比較危險。

因為非機動車道上劃了機動車停車位，怕機動車突然開門導致受傷，所以看見路邊有機動車停車位的都繞行機動車道上，都是被逼的

你知道機動車道和非機動車，那是因為你考過駕照，接受過這方面的教育。而那些你覺得不守交規的人，他們八成沒接受過這方面的教育，所以他們沒有機動車道和非機動車道的概念。在他們看來，哪裡的路好開，就開哪裡。這沒有毛病

因為非機動車道上 到處聽的不是腳踏車就是括號停著各種各樣的障礙物 現在還多了個共享單車 而且國內的非機動車道非常不好走 到處是坎 歸根結底還是國家對非機動車的行車環境不管理造成的

這是保護弱者的原因，遇到問題，解決的不是法律，而是同情弱者來博取輿論的導向，看看大街上橫衝直撞的大爺大媽們，看看逆行的電動車群體們，早用法律來嚴格執法，怎麼可能出現這麼一幫“強者”