根據引數來說，英朗的發動機是1.3TL3163匹230牛米，科魯茲為1.4TL4150匹240牛米，看資料英朗的動力更好，雖然科魯茲的扭矩更大，但是英朗的馬力更高，英朗的是三缸機，科魯茲的是4缸，英朗的三缸機在通用旗下的很多車型都有應用，匹配的是6AT變速箱，變速箱的穩定性要比科魯茲的7DCT好很多，而且英朗的終端優惠在4萬以上，且是國六排放，更有價效比

英朗和科魯茲都是一家公司，都是上汽通用，這兩個車沒有可比性，你要比就比配置。什麼車身線條呀？嗯，動力呀，空間這些沒必要比，給你教一下，你可以問一下英朗和科魯茲的發動機跟寶馬118的發動機有撒區別，難道所有網上的人問問題都不經過大腦考慮嗎？怎麼越回答越破煩。

你如果真的只比英朗和科魯茲的發動機，那毫無疑問是科魯茲好，科魯茲的全系四缸發動機，而英朗是全系三缸，什麼引數馬力你都不用去看。

跟英朗對比的雪佛蘭品牌應該是科魯澤和科沃茲，字看上去很像吧，區別可大了，科魯澤和科沃茲跟英朗一樣都是1.0T和1.3T三缸，而且發動機一模一樣，幾乎沒有任何區別！科魯澤和科沃茲的定位低於科魯茲，所以可以認為英朗的定位低於科魯茲，特別是從終端裸車價上面也看得出來！