二戰中美軍曾短暫的佔領了格陵蘭島並在島上建造了少量的軍事基地，不能說是完全沒有利用過格陵蘭島。
盟軍 1942 年在南部 Ikateq 建設了 Bluie East Two 機場，配備數架 PBY 卡塔琳娜計劃用於偵察和反潛作戰。
由於氣候惡劣、白晝短暫和後勤極度困難，戰爭期間主要用於氣象觀測、偵查與救援行動。
鑑於氣象情報對北大西洋和北冰洋地區戰爭的重要性，德國 1942 年開始在東岸秘密建立了四個氣象觀測站。盟軍 1943 年透過該機場試圖轟炸距離 Ikateq 以北 600 公里的德國觀測站，因天氣惡劣無果而終。最終還是透過從冰島起飛的轟炸機完成了任務，但德國人已搭乘飛機撤離。
即便如此，德國在格陵蘭的氣象觀測站藉助當地天氣的掩護堅持到了 1944 年末，盟軍使用破冰船在東岸登陸，成功俘獲工作人員和正停靠在當地的德國破冰船。
格陵蘭氣候嚴酷程度可以從 Bluie East Two 機場的後續窺見。戰爭時期累積的油桶和其他棄置物一直在原地未作處理，直到去年夏天丹麥和格陵蘭政府才開始著手清理，預計花費十年以上時間——因為天氣原因，即使在 21 世紀也只能在夏季進行。
二戰中美軍曾短暫的佔領了格陵蘭島並在島上建造了少量的軍事基地，不能說是完全沒有利用過格陵蘭島。
盟軍 1942 年在南部 Ikateq 建設了 Bluie East Two 機場，配備數架 PBY 卡塔琳娜計劃用於偵察和反潛作戰。
由於氣候惡劣、白晝短暫和後勤極度困難，戰爭期間主要用於氣象觀測、偵查與救援行動。
鑑於氣象情報對北大西洋和北冰洋地區戰爭的重要性，德國 1942 年開始在東岸秘密建立了四個氣象觀測站。盟軍 1943 年透過該機場試圖轟炸距離 Ikateq 以北 600 公里的德國觀測站，因天氣惡劣無果而終。最終還是透過從冰島起飛的轟炸機完成了任務，但德國人已搭乘飛機撤離。
即便如此，德國在格陵蘭的氣象觀測站藉助當地天氣的掩護堅持到了 1944 年末，盟軍使用破冰船在東岸登陸，成功俘獲工作人員和正停靠在當地的德國破冰船。
格陵蘭氣候嚴酷程度可以從 Bluie East Two 機場的後續窺見。戰爭時期累積的油桶和其他棄置物一直在原地未作處理，直到去年夏天丹麥和格陵蘭政府才開始著手清理，預計花費十年以上時間——因為天氣原因，即使在 21 世紀也只能在夏季進行。