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1 # 阿曉慶
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2 # -33850002
首先中國產車起步晚,前幾年質量確實不行,服務有待提高,沒有正向的品牌效應。二是骨子裡的外國的月亮圓問題,一說進口的就比合資的好,合資的比中國產的好。三是消費攀比心理,你qq我現代,你現代我奧迪,你奧迪我賓士我。
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3 # 一身腱子肉的牙醫
原因複雜。首先,沒有核心技術,造成主要零部件只能進口。然後造成中國產車價格高,沒有市場競爭力。其次,車企急功近利,能“拿來”誰還創造?沒有自己的技術特點,沒有研發,造工粗糙。最後,車型、配置落後,幾十年了,依然在抄襲。
個人覺得,中國產車這個事,應該不破不立。與其無數箇中國產品牌沒有任何市場競爭力,不如整合只做幾個品牌,美國的大品牌也就雪佛蘭、福特、別克……,日本車世界暢銷的就豐田、本田、日產。中國產車恨不得一個省一個品牌,只是在耕耘自己的一畝三分地,沒有做百年車企的胸懷。
因為我們國家的汽車工業起步很晚,其他國家都有四輪汽車了,中國還在騎洋車(注意還是洋車)以至於後來生產出來的汽車,質量較差給華人留下了不好的印象。
現在中國製造的汽車雖沒有趕超其他國家,但現在無論是研發還是核心技術都已經慢慢成型,請給中國製造一個機會。