首先,值不值得買其實不是完全要看汽車或者新能源汽車的效能的
那麼,假如您只是在城市代步使用
在現在大氣環境惡化的當下,限行限號變為了常態
選購一臺新能源車型,既可以有效的節約下高昂的燃油費用
又可以規避掉限行限號給您帶來的生活上的不便
而且電動汽車雖然時速不高,但是電機的動力輸出特性與發動機不同
電機扭矩一輸出就是最高扭矩
在城市中使用,在擁堵跟車上,其實比汽油發動機有優勢
另外 一般現在的新能源汽車,尺寸都比較小,在擁堵的城市中,停車跟車比傳統汽車更加方便
作為城市代步車使用,其實是非常合適以及方便的
所以回到您的問題
最後,祝您早日選購到適合自己的愛車,每天生活在快樂當中,哈哈
我是木老師,是一個專注汽車的自媒體人
首先,值不值得買其實不是完全要看汽車或者新能源汽車的效能的
適合不適合自己使用,才是我們最終選擇某一款產品的最終動因那麼,假如您只是在城市代步使用
在現在大氣環境惡化的當下,限行限號變為了常態
選購一臺新能源車型,既可以有效的節約下高昂的燃油費用
又可以規避掉限行限號給您帶來的生活上的不便
而且電動汽車雖然時速不高,但是電機的動力輸出特性與發動機不同
電機扭矩一輸出就是最高扭矩
在城市中使用,在擁堵跟車上,其實比汽油發動機有優勢
另外 一般現在的新能源汽車,尺寸都比較小,在擁堵的城市中,停車跟車比傳統汽車更加方便
作為城市代步車使用,其實是非常合適以及方便的
所以回到您的問題
假如您是城市代步使用,尤拉R1是非常合適的,值得購買,但是如果您要進行長途的駕駛,那麼尤拉可能是無法勝任的,所以就不值得購買,這完全取決於您的需求最後,祝您早日選購到適合自己的愛車,每天生活在快樂當中,哈哈
我是木老師,是一個專注汽車的自媒體人