車水馬龍有兩種拍攝手法，一種是運用慢速快門；另一種則是使用延時堆疊。而拍攝這類題材並不需要其他軟體，如今大部分安卓手機都有手動專業模式，使用慢速快門拍攝即可呈現車水馬龍效果。
慢速拍攝是常建平的拍攝手法，但是感光度、快門、光圈呈三角關係，白天使用慢速快門容易過曝。針對這種情況，我們可以給手機加裝減光鏡，如果沒有合適的減光鏡可以某寶買相機的，手持加在手機鏡頭前。另外，在拍攝慢門作品時還需要用到三腳架，手持拍攝照片容易模糊。
不過白天拍攝效果相比夜晚沒那麼好，所以我們可以選擇在晚上拍攝車流，使車流變成光軌，這樣的照片也較有藝術感。至於快門設定時間1S、2S、5S可以視環境而定。
另一種拍攝技巧則是將手機用三腳架固定，保持相機位置不變。而後拍攝多張使用Photoshop堆疊功能疊加，這種方式較為繁瑣，再者使用雙重曝光的後期軟體也能賦予照片新的藝術感。
車水馬龍有兩種拍攝手法，一種是運用慢速快門；另一種則是使用延時堆疊。而拍攝這類題材並不需要其他軟體，如今大部分安卓手機都有手動專業模式，使用慢速快門拍攝即可呈現車水馬龍效果。
一、使用慢速快門慢速拍攝是常建平的拍攝手法，但是感光度、快門、光圈呈三角關係，白天使用慢速快門容易過曝。針對這種情況，我們可以給手機加裝減光鏡，如果沒有合適的減光鏡可以某寶買相機的，手持加在手機鏡頭前。另外，在拍攝慢門作品時還需要用到三腳架，手持拍攝照片容易模糊。
不過白天拍攝效果相比夜晚沒那麼好，所以我們可以選擇在晚上拍攝車流，使車流變成光軌，這樣的照片也較有藝術感。至於快門設定時間1S、2S、5S可以視環境而定。
二、延時堆疊另一種拍攝技巧則是將手機用三腳架固定，保持相機位置不變。而後拍攝多張使用Photoshop堆疊功能疊加，這種方式較為繁瑣，再者使用雙重曝光的後期軟體也能賦予照片新的藝術感。