真的想做只能去試試貨拉拉，單子還是比較多的，一般大城市能抗住，其實貨拉拉就是一個搬運司機一體的，掙的都是辛苦錢，跟車子磨損不搭邊，車子就是白白犧牲了，

我現在就在做快狗打車，真的慘淡，一天都接不到單，主要是知名度太低了，名字也不好聽，單不多，要求還高，每月上傳兩次車貼，我沒充會員，平臺提車15%+1元，真的很坑，主要問題是單太少了，我建議你還是加入貨拉拉，快狗真的不行，退出還要等6個月

沒必要糾結加入什麼好，可以幾個平臺一起加入，我認識些人，人家加了幾個平臺進去，如果侷限一個平臺，得餓死，現在貨拉拉什麼的，不像以前那麼好做了

貨拉拉單子多一些，因為比快狗打車出的晚一些。知名度沒有貨拉拉高，快狗打車很多客戶都是第一次用都是處於名字好奇下載了快狗打車。

貨拉拉和快狗只適合業餘時間跑，如果專業跑這要到一線城市。我一親戚人很勤快，在武漢跑貨拉拉，每天早出晚歸才跑得三四百塊錢，去掉油費也就落兩百多，主要是熬時間，很辛苦！最好是學點技術，比如說傢俱安裝，然後順帶跑貨拉拉，收入會高一些！

兩個平臺都加入，前期肯定不賺錢，做一段時間自己積累點客戶，省點資訊費。然後平臺輔助一下就可以了，慢慢熬吧老鐵。