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  • 1 # 學究又不正經的雜貨鋪

    客觀來說,大部分駕駛員對於汽車的基本原理都是一知半解。那些認為發動機轉速超過4000轉就會超過120km/h的人,根本連變速箱的原理和作用都不懂,也不明白髮動機轉速與車速是存在對應比例關係的,並且油門從來沒踩到過一半行程以上。發動機4000轉能否超過120km/h,取決於變速箱所選的擋位。如果120km/h輕踩油門巡航,絕大多數車的發動機確實不會超過4000轉,因為這時變速箱掛在最高檔位。但你要是大腳油門速,120km/h以內超4000轉再正常不過了。

    以我的蔚攬2.0T+6速DSG為例,1-3擋都會在120km/h以內達到4000轉:1擋36km/h,2擋60km/h,3擋95km/h。因此,只要你給大油門,120km/h以內很容易用到4000轉以上。那些說120km/h以內不可能上4000轉的人,要麼缺乏基本的機械常識,要麼平時開車一直是移動路障。

    但這不是教練沒教好。因為教練基本不教這些,而且自身的儲備也很有限,現在很多駕校的教練都只是在教你怎麼透過駕校的考試,而且應試方法到了實際上路行駛還未必適用。

  • 2 # i名字被佔用了

    明顯不瞭解汽車原理,轉速,車速,中間還有個變速器。低檔高轉速車速不一定高。想想最簡單的可變速的腳踏車吧,你調到低檔,拼命蹬(發動機轉速高),車速還是很慢的。

  • 3 # 雲端輕掠

    發動機轉速和汽車時速直接有關係,但不是線性關係,隨著載重坡度和路面狀況不同,關聯關係各有差異。我的車有時候高速120轉速也只有2200轉,15萬公里的實際使用經驗,不掛空檔的情況下,發動機從未上過4000轉。

  • 4 # HT敬往事一杯酒

    中國的高速公路設定的最高時速不得超過每小時120公里,現在在中國在售的車型,車速跑到每小時120公里,發動機轉速一般不會超過3000轉,那也就是說發動機轉速如果到4000轉在最快的檔位上,那可以說肯定是超速了

  • 5 # 風和日麗129078850

    全球公認的最差的車莫過大邁系列偏偏不信邪我賣了差5,現已跑了61821公理其間還與一輛沒駕證的人開的是大眾車撞了一次,120時剛好2500圈,130時3000圈,想不明白的是150時4000圈?

  • 6 # 廣西啊權

    那難道有必要超過4000轉嗎?我也反問你,你覺得有必要超4000轉嗎,不是說超4000轉不行,而是有這個必要嗎,這不是有毛病嗎?

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 去4s店保養要花二千多元,水冷改油冷好嗎?為什麼?