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1 # 隔壁店老張
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2 # 洋奴終結者
他這個換的是“無水防凍冷卻液”,品牌是“愛溫”的,他這個屬於油性的防凍液,據說可以終身不用再換防凍液,但是無水防凍液有一點不太好,就是比熱容比較低,同體積下的水冷和油冷,帶走的熱量是不一樣的,油冷的防凍液在夏天容易導致散熱系統一直處於大迴圈狀態,散熱風扇一直不停的轉。
他這個換的是“無水防凍冷卻液”,品牌是“愛溫”的,他這個屬於油性的防凍液,據說可以終身不用再換防凍液,但是無水防凍液有一點不太好,就是比熱容比較低,同體積下的水冷和油冷,帶走的熱量是不一樣的,油冷的防凍液在夏天容易導致散熱系統一直處於大迴圈狀態,散熱風扇一直不停的轉。
水冷改油冷價效比不高,原廠冷卻液液本身就具備防鏽和腐蝕、以及最基本的散熱功能,定期更換原車的冷卻液就可以了,一般家用代步車型不建議水冷改油冷,如果是在北方溫度較低的用車環境,水冷改油冷能夠縮短熱車時間,能節省一部分燃油。
水冷改油冷就是我們平常所說的無水冷卻液,它的優點是沸點高、終身免更換、高溫時冷卻系統蒸汽壓力低,不容易撐爆水管。比較適合長期高轉速下使用;缺點是價格比較貴、流動性差、怠速或低轉速時容易水溫高,導致電子扇長期高速運轉。
一般車型冷卻液4升裝不到200元,更換週期為4-8年左右,價格也很便宜。而水冷改油冷價效比不高,一般家用代步車型不推薦使用。