請問,你的車是哪一款,單缸或者是多缸的發動機?汽油車或者是柴油車?
單缸柴油發動機多是沸騰式散熱,不存在水泵迴圈風扇冷確。水溫高一定不是,水箱裡的水加少了,哈哈哈!
你的三輪車使用多長時間了,有沒有大修過?你的車空載或載重時是不是無力,提速慢?當車發動之後,聲音和以前是否不一樣?發動機排出的廢氣是什麼顏色?黑色?藍色?或白色?
如果是黑色的煙氣,應考慮是柴油泵軸塞磨損,供油壓力不足,或油泵油頭磨損嚴重,柴油霧化不勻,導致燃燒不完全,做功不足。
若是藍色的煙氣,就是燒機油的特徵了。缸筒磨損,活塞環磨損或卡死,或者曲軸連桿小瓦磨損,磨偏,引起火塞走斜,等等原因使發動機做了太多的無用功,本來做功的燃料,做了多餘的廢熱。
如果是白煙,就是發動機壓縮做功時隨物化柴油進入缸筒的水,高溫燃燒排出後的顏色。這一故障多是,發動機缸頭汽缸墊,氣衝或壓力頂衝了,水道的水進入套缸燃燒,或者做功壓縮時的氣體,進入發動機水道,從水箱裡冒氣泡,呈現假沸騰的現像。
好了,囉嗦了這麼多,總結一句話,你的發動機該檢查大修了!
請問,你的車是哪一款,單缸或者是多缸的發動機?汽油車或者是柴油車?
單缸柴油發動機多是沸騰式散熱,不存在水泵迴圈風扇冷確。水溫高一定不是,水箱裡的水加少了,哈哈哈!
你的三輪車使用多長時間了,有沒有大修過?你的車空載或載重時是不是無力,提速慢?當車發動之後,聲音和以前是否不一樣?發動機排出的廢氣是什麼顏色?黑色?藍色?或白色?
如果是黑色的煙氣,應考慮是柴油泵軸塞磨損,供油壓力不足,或油泵油頭磨損嚴重,柴油霧化不勻,導致燃燒不完全,做功不足。
若是藍色的煙氣,就是燒機油的特徵了。缸筒磨損,活塞環磨損或卡死,或者曲軸連桿小瓦磨損,磨偏,引起火塞走斜,等等原因使發動機做了太多的無用功,本來做功的燃料,做了多餘的廢熱。
如果是白煙,就是發動機壓縮做功時隨物化柴油進入缸筒的水,高溫燃燒排出後的顏色。這一故障多是,發動機缸頭汽缸墊,氣衝或壓力頂衝了,水道的水進入套缸燃燒,或者做功壓縮時的氣體,進入發動機水道,從水箱裡冒氣泡,呈現假沸騰的現像。
好了,囉嗦了這麼多,總結一句話,你的發動機該檢查大修了!