我們的雙離合變速器升檔和降檔是沒有必要按照順序來升檔或者順序來降檔的，因為我們的總理和變速箱本來要求的就是最高速度的換擋，不間斷的動力輸出來提高傳遞效率

所以我們的雙離合變速箱即使是在它的自動模式下，它也不是按照順序的升檔或者降檔來操作的！

舉例：

比如我們現在使用的雙離合的變速箱汽車正在5檔正常行駛，在這個時候我們想要激烈駕駛，想要超車，我們會將我們的油門踏板踩到底，這個時候我們的發動機電腦以及自動變速箱電腦會檢測到這一個資料，會知道我們想要急加速，在這個時候變速箱甚至可能從5檔直接強制降到三檔，並且提高我們的發動機轉速，來讓我們的發動機動力輸出達到峰值，而且我們的變速箱扭矩也達到最高！

所以雙離合的變速器即使是在我們手動操作的時候，我們也是可以連續降兩檔，連續升兩檔這樣來操作的，但是我們需要合理的來判斷我們的車速來匹配我們的發動機轉速和檔位

所以包括我們的at自動變速箱也是可以連續升檔連續降檔這樣操作的，如果我們的自動變速箱只能順序升檔順序降檔的話，那麼我們在即加速或者在陡坡的時候車輛的駕駛體驗就會非常非常差，甚至無法正常行駛！