偏商務場合的中大型MPV，價格又不算很高的，國內目前就這麼一款，沒辦法的事，但凡有勢均力敵的競爭對手，也不會這樣。最近上市的大眾威然，非MPV專用平臺，預計前景不如預期。

別克眾多車型中只有GL8能夠硬起底氣來了，縱觀整個中高階MVP市場上別克GL8一向都是一家獨大，相比與本田的ODYSSEY和ELYSION都不能與之匹敵的，經歷了一系列的換裝升級之後現在這貨有高顏值的內飾，擁有特大馬力的動力總成，高科技的車機系統。

在MPV的榜單中除了我們的國民神車長期佔據榜首，而別克GL8也能穩居第二。別克車型大部分都在打折出售，GL8長期耕耘著MPV市場具有良好的群眾口碑基礎，在空間上碾壓同級同價位的任何車型。

整個別克車系是不可能膨脹起來的，即使它目前的整體油耗率並不高，畢竟美系車給人的感覺油耗還是很多消費者的詬病。看看通用的財報可以看出其實它們的利潤率並不高，但是通用公司的銷量是僅次於一汽大眾的第二大車企，然而利潤並沒有水漲船高，別克Excelle，ENVISION，GL8僅這幾款車型支撐著通用的中國市場。隨著大眾的MPV未然投放市場瓜分著每一份蛋糕，我相信GL8的加價只會是個別現象。