我現在開的正是風光ix7，這個車開起來很舒適，2.0TGDI渦輪增壓發動機，駕駛時沒有任何突兀和不平順的感覺，動力還不錯。底盤濾震效果很好，而且帶有韌性，在稍微顛簸的路面懸掛也不會有任何彈跳感，舒適性也不錯。方向盤不大，操作起來也比較順手。車內操控的地方都很人性化，佈局很合理，不復雜，駕駛起來很順手。車內第二排和第三排座椅空間也很大，坐下後不會感覺到擠腿，第二排本身可以調節前後，所以第三排也不用擔心空間不足。後備箱空間也很充足，如果人數比較少，可以把第三排放倒，這樣後備箱的空間就會更大。

東風風光ix7的效能還不錯。首先它的底盤是大象式超級底盤，全系都為前麥弗遜後多連桿獨立懸架，底盤效能很不錯，穩定性好，減震效果也很不錯，它的操縱穩定性也不錯。同時，整車採取216項靜音方案解決噪音問題，靜音效果可以保證。風光ix7搭載了2.0T DGI直噴渦輪增壓發動機以及匹配6AT變速箱，最大功率達到170kW，最大扭矩達到355Nm，整車效能好，動力強勁。四驅車型配備了智慧適時四驅系統，整個車子能有更好的NVH靜音效果，以及更強的動力分配。它還有檔杆式電子換擋，可以實現智慧操控及安全駕駛。上面差不多就是東風風光ix7的一些基礎效能了，從效能來說，風光ix7還挺好的。