當初上市時很風光，，月銷過萬，因愛信變速箱供貨不足被掐住產能，如今新鮮勁已過，同級別的車產品力也不差，價格比GS8還少，前期使用者口碑也出來了，著實有待改進的地方，這一級別的中國產車不便宜了，，可選擇合資，儘管尺寸稍小，可品牌的力量也不容小看，一比較，GS8就尷尬了。2000多也算可以的了，儘快改款增強動力，產品力，也許能翻身。

作為一款七座車來說車身真的太短，高度不夠要是誰坐後排沒法坐，除非小孩才能行，作為中國產車價格已經不便宜了，現在改款的車不但配置減了而價格還上漲，這些車企都賺錢黑了良心，這每個還有兩千的銷量已經很不錯了，總算還有些瞎了眼睛的不懂車的人在上當。

入手1臺，目前不錯。高速油耗8個，高速穩定。配置豐富。想要的電功座椅及通風有。自動啟停幸虧沒有，太煩。低速10-12個油。

請問現在汽車市場如此蕭條，哪款賣的多？銷量多少路面上就能感覺出來，gs8 外面見到的還是不少的。七座suv中國產品牌哪個賣的多？不要總拿數字說話，suv裡面，長城h6銷量也比去年少了很多又能說明什麼問題？它不好了嗎？根本原因還是車市比較低迷，各品牌新款層出不窮，把原本集中的購買分散了，並不能說明哪款車就不好了，懂嗎。