江淮汽車同ISUZU沒有一點關係，作為國內商用車用途最廣泛的五十鈴發動機，目前最正宗的只有江西五十鈴汽車有限公司(2013年成立中日合資，雙方投入資金佔比各佔50%)

慶鈴汽車股份有限公司(中日合資，日方出資佔比12.5%)

江鈴也是五十鈴技術，江淮也是五十鈴技術，福田也是五十鈴技術，都是中國產的五十鈴技術。要是又拉輕貨有拉重貨，綜合還是江淮駿鈴更好些，不用買江淮康鈴，江淮康鈴是低端產品跟福田時代一樣。江淮康鈴就是過去的江淮好運改了個名。

跟福田五十鈴一樣都是仿的五十鈴493，江鈴現在也不敢堂而皇之稱自己發動機是五十鈴，原裝和有技術授權的國內五十鈴只有慶鈴，不過因為江鈴曾經跟五十鈴有過一段蜜月期，所以他的4JB1 發動機技術算是防制五十鈴最成功的了，至於江淮和福田五十鈴，對不起，它們只能稱之為五十鈴技術的仿品，無論從發動機聲音和可靠性跟慶鈴沒法比。

科普一下，現在很多都不用什麼日本五十鈴了，域虎用福特，福田高階配置用康明斯，江淮帥鈴用銳杰特。用五十鈴和打五十鈴旗號的不是賣國賊就是笨蛋