入行門檻低，同行間競爭壓力太大，利潤空間小，員工工資高，場地費用高，車質量提高也不愛壞了，我的親身體會。反倒是修電瓶車，農用車的都掙錢了。

當牛做馬技術人，三五一過就下崗；五險一金看不到，車補房補不粘邊；週一工作到週日，天黑加班到黎明；滿身油汙全身泥，勸君千萬要銘記 ：莫做天朝技術人，改行都有好前景！

未來5- 8年，配件越來越透明，汽修行業要麼人工漲到一般工薪階層修不起車，為了省錢只能自己動手修，假如人工不漲，70-80%的店將會倒閉，從業人員也會同比例轉行流失，將找不到人修車，車主被迫自己動手修車！

第一，同行太多，相互壓價，導致利潤低。

第二，成本太高，房租，人工及管理稅費等

第三，新車不壞或4s店質保週期長，老車差 錢，要麼用二手件，要麼自己買拆車 件，修理人員只能掙點手工錢。

最後，車品件價格過於透明，如機油，輪胎等 等吧，導致在眾多同行們擠壓下執行見 利就走。