首先，來看停車問題。停車難是目前各個城市的通病，停車不僅是與車輛的數量有關係，也與停車需求、泊位容量甚至整個交通/城市規劃佈局息息相關。

其次，限制車輛上戶，已經有城市採取類似措施，例如北京、上海、廣州等車牌搖號等等操作。但此類操作不僅僅與車輛停車難有關，也是為了緩解城市交通擁堵。

最後，話又說回來，停車問題是當下很嚴峻的問題，除了上述方法，提倡公共交通出行、綠色出行也是緩解交通擁堵、解決停車難題的一些重要方法手段。

當然，這些問題與城市交通規劃的理念、佈局、設計也是有直接關係。

利益，一個車企可以解決多少人的就業，拉動多少相關行業的內需，一塊鋼板從鋼廠冶煉開始到一臺車要繳多少稅，一臺車製造成本只有汽車售價的百分之三四十，稅收累計可以達到百分之五十，車廠利潤倒只有百分之一二十的樣子，到消費者手裡又要繳個購置稅，油錢，高速，罰款等等等等，為什麼全國到處禁摩，就是逼著你買汽車，跟汽車相關的產業太多了，例如零配件供應 汽車美容 裝潢 維修等等，涉及多少人就業，產生多少稅收，要是中國汽車老百姓都不買了，國家要損失多少稅收，造成多少企業破產，又造成多少人數失業？