社會成員之間相互給予便利是一種美德,維權是必要的,但需要有限度。具體分析如下,供維權的人參考。
根據本回答的描述,我們可以設想下列場景:設題人有一車位,他或她經常開車出差,出差回來後,有一輛G63的車輛停放在他或她的車位上。車位所有人或者使用權人一定需要維權,作者提供以下方案:
如果這輛G63車在不出差時,也經常停放你的車位,影響你的車位使用權時,如果有物業服務企業,你可以與企業交涉,禁止G63車輛停放;如果沒有物業服務企業,你可以購買類似地鎖的裝置,使他人不能停放。
如果這輛G63車僅在你出差時停放你的車位,該車的主人可能是你的熟人,你也可以透過上述方法解決。但筆者認為,熟人之間,即使陌生人之間相互給予便利是社會的美德,只要這種便利不實質影響你的實際使用時,可以包容。你經常出差,車位空置,G63車的主人利用車位的空閒停車,也沒有從根本上侵犯你車位的使用權。如果是你的熟人,你完全可以與車評價溝通。
權利往往對應收益,或者精神的滿足。如果你一定要維持,車位或者車庫屬於不動產,他人在你的車位上停車,你有排除妨礙的權利,造成損害的,也可以請求G63車的主人賠償。
社會成員之間相互給予便利是一種美德,維權是必要的,但需要有限度。具體分析如下,供維權的人參考。
根據本回答的描述,我們可以設想下列場景:設題人有一車位,他或她經常開車出差,出差回來後,有一輛G63的車輛停放在他或她的車位上。車位所有人或者使用權人一定需要維權,作者提供以下方案:
如果這輛G63車在不出差時,也經常停放你的車位,影響你的車位使用權時,如果有物業服務企業,你可以與企業交涉,禁止G63車輛停放;如果沒有物業服務企業,你可以購買類似地鎖的裝置,使他人不能停放。
如果這輛G63車僅在你出差時停放你的車位,該車的主人可能是你的熟人,你也可以透過上述方法解決。但筆者認為,熟人之間,即使陌生人之間相互給予便利是社會的美德,只要這種便利不實質影響你的實際使用時,可以包容。你經常出差,車位空置,G63車的主人利用車位的空閒停車,也沒有從根本上侵犯你車位的使用權。如果是你的熟人,你完全可以與車評價溝通。
權利往往對應收益,或者精神的滿足。如果你一定要維持,車位或者車庫屬於不動產,他人在你的車位上停車,你有排除妨礙的權利,造成損害的,也可以請求G63車的主人賠償。