這是個視覺上的感受，因為船在前進，劈波斬浪，就像是逆水行駛一樣。

大海里有洋流，客觀上講確實存在船舶航行方向與洋流同向、逆向或側向的問題，但是洋流速度通常很小，比船舶速度小很多，感覺不到逆流或順流。

洋流的執行方向是確定的，而船舶的航行目標從來不會只有一個方向，而是各不相同，所以必然有順流而下的，也有逆流而行的；不光如此，還和風力有更大的關聯，因為洋流只有兩個方向，一個季節則只能是一種流向。風力基本如此，主導的是季節風，但卻更復雜，所以古代遠航，必然靠風帆，順風最好，側風也行，只需轉動風帆的方向即可。如果根本不行，則只能繞道而行。因為大海上，大船，無法靠人力划水，只能靠風力，所以最害怕的是無風的季節，無風的地域。

到了現代，航海用的都是機器動力，對風無所謂了。

但是，也有沿襲舊制的，即機帆船仍然保留風帆，海風是巨大的能源，利用風力幾乎是沒有成本的。所以偌大的巨輪，並排幾個巨大的風帆蔚為壯觀，巨大的綠色能源。

可見，沒有看見順風船，完全是所見所聞太少了吧。如果乘船往返兩地，必然一次逆風，一次順風，怎麼兩次逆風？海風這樣的眷顧於你麼？