燒機油的原因：1.燃燒室內有積碳，國內油品和路況很容易產生積碳2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；機油無法正常回到曲軸箱3.缸壁與活塞環之間磨損，密封不嚴4.氣門油封與曲軸油封的腐蝕老化導致的這些是燒機油的根本原因，還有很多其他的原因，燒機油本來就是個很複雜的事情，德國瑪蒂可以解決燒機油的問題

這不是加什麼機油的問題？應檢檢視導致消耗機油的原因！是汽缸壓縮比下降了 活塞環磨損密封不好了 還是氣門油封老化了 只有對症下藥才能從根本上解決問題！

對於這個問題，我有以下幾點回覆：

1）車輛非質量原因引起的燒機油的原因，發動機使用年限久了，氣缸內的一些磨損件老化，形成縫隙。活塞的上面有油環，刮油不乾淨，導致機油延縫隙串入燃燒室參加燃燒；油不能徹底燃燒會產生大量積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良情況。或者氣門密封出現密封老化，密封效能失效等，都能造成汽車燒機油。

2）燒機油應當選用稍微耐磨粘稠的機油，比如5W50。=

3）清理發動機每個部位的積碳是治理燒機油的重中之重，尤其是缸內的。有燒機油治理方法，用化學藥水打到活塞上面，清楚積碳，修復間隙。