現在正在堵車中，明天清明節放假，今天下午大塞車，塞車路段，前面有部貼著實習的車，200米的路，給人加塞了20多部車到他前頭，在他後面的我們～～～沒法兒形容的心情！！

紅燈轉綠的時候，第一輛車司機看到綠燈亮了放下手剎，掛好檔，起步；第二輛車看見第一輛車動了，於是放手剎，掛擋起步；第三輛車看見第二輛車動了，於是…………以此類推，輪到排在後面的司機時候體感就是，綠燈亮半天沒人動彈，好不容易挪了兩步，紅燈亮了，大家都停下了（畢竟剎車只要一腳），然後捱了好幾個訊號週期終於開過了這個路口。這種體感就是我們所稱作的“堵車”。其實如果每個司機在訊號燈變綠的前幾秒提前做好起步準備的話，堵車的情況會少一大半

很多在小鎮裡開車的人，上了高速開到四十到六十公里的速度，龜速前進。再快一點嚇死俺啦，平時人家都是二檔到家的。今天上午的堵車第一來自於省際收費站，居然他們在控制流量，緩慢的放行！可急死我了。出了收費站前面就是幾百米幾百米幾公里幾公里不斷的堵車慢行，其中只有一起追尾事故，其他一概是龜速造成的。讓你不知道罵誰。龜速已經嚴重影響到高速公路的效率。怎麼辦？