輪轂的設計重要麼？答案是肯定的！

汽車輪轂是汽車上的一個重要配件，具有支撐車身、承擔荷載的重要作用，與此同時，汽車輪轂的造型也在很大程度上影響著汽車的外在美觀度，關係到汽車的整體檔次。 有特色的輪轂也會成為一個品牌的象徵。

因此，汽車設計中，越來越注重輪轂造型的設計。

一，安全。

車輛唯一與地面接觸的是輪胎，而輪胎與車身唯一的連線就是輪轂，重要性已不需要多說，輪轂的設計與車輛的安全性密切相關。

二，美觀。

一輛車外觀的美的側方體現的一個很重要的部分就是輪轂，輪轂要麼加大尺寸，要麼設計更加花哨，給車身以更好的襯托。

三，功能。

輪轂本身之外的功能性設計就是給剎車系統散熱，其間複雜，牽涉高科技，說簡單點利用風冷和液冷給剎車散熱，來保證剎車效能的穩定。

四，均衡。

輪轂部位特殊，要求特殊，力與美在這裡都要得到體現，在眾多車輛輪轂已經做到22寸的今天，能做到均衡殊為不易，起亞K5的輪轂門為一切做了註解。

輪轂相當於房子的屋架，承載力，抗變形，通風散熱，美觀， 輕量化等等都是要仔細考慮的設計指標，所以輪轂的設計是實現其理想效能最重要的步驟。

輪轂的設計當然重要了，作為汽車的腿，外觀好看，汽車的顏值整體就能提上去一個檔次，你可以瞭解一下榮威RX5PLUS的輪轂，採用的是榮麟旋風輪轂，剛性的視覺形象，機械感特別好。

我覺得挺重要的，輪轂也是影響整車顏值的一個因素。就拿最近新上市的榮威RX5PLUS來說吧，他們的榮麟旋風輪轂顏值就非常高，搭配整個車身非常顯得年輕有活力。

提起輪轂，就想起勞斯萊斯的“雙R”標誌，不管車速多少，勞斯萊斯車輪上“R標”一直不動，雖然這個小設計只能算是輪轂上一個小裝飾，不可否認的是輪轂漂亮，真的十分提升整車的氣質。

所以有很多車主喜歡改裝輪轂，不過輪轂大小對車的效能有很大影響，不能只追求好看，也得注意輪轂的各項指標是否和愛車相匹配。

輪轂越大，輪胎的厚度也就越薄，路感也就會越明顯，在日常駕駛的時候就越要小心一些。

更大的輪轂通常讓汽車在視覺上會更好看，但是如果是同一輛車要選配比原廠更大更寬的輪轂通常提速就會變慢，重量大的輪轂還會增加剎車的負載，使得制動距離變長，這點還是很重要。