首先不太建議你買這種新能源車型，2018年新能源Sylphy，基本都是為了去跑網約車而買的，其實當時價格還不算低，畢竟是網約車行駛方面要比我們家用轎車要毀車，最主要還有一點，這樣的車，很大一部分為營運車，你可以看下它的行車證，如果是營運車的話，你轉成非營運，看看當地政策會不會還是8年報廢，如果15萬的話，還是可以的，其實如果是普通家用新能源Sylphy7.5萬並不算很貴，如果是營運跑網約車，如果你也是想跑網約車，是可以考慮的，如果是普通家用的話，個人不太建議你購入，首先保險費要比我們普通版Sylphy要高，雖然是養車成本低了很多，也的需要看你每天是跑多少公里，公里數少的話，是完全沒有必要去冒這樣的風險，買這樣的車的基本是想跑網約車的司機才會去購買，接下來就是你說的1000公里，我個人覺得更本不可能1000公里，肯定是調過表的，你就想18年到現在2年時間了，怎麼可能1000公里，這純屬忽悠，建議你多多考察下，不要著急下手，如果我是你，我加點錢買經典Sylphy，也不買他們跑了網約車的車，畢竟自己又不跑網約車，何必要冒風險！
首先不太建議你買這種新能源車型，2018年新能源Sylphy，基本都是為了去跑網約車而買的，其實當時價格還不算低，畢竟是網約車行駛方面要比我們家用轎車要毀車，最主要還有一點，這樣的車，很大一部分為營運車，你可以看下它的行車證，如果是營運車的話，你轉成非營運，看看當地政策會不會還是8年報廢，如果15萬的話，還是可以的，其實如果是普通家用新能源Sylphy7.5萬並不算很貴，如果是營運跑網約車，如果你也是想跑網約車，是可以考慮的，如果是普通家用的話，個人不太建議你購入，首先保險費要比我們普通版Sylphy要高，雖然是養車成本低了很多，也的需要看你每天是跑多少公里，公里數少的話，是完全沒有必要去冒這樣的風險，買這樣的車的基本是想跑網約車的司機才會去購買，接下來就是你說的1000公里，我個人覺得更本不可能1000公里，肯定是調過表的，你就想18年到現在2年時間了，怎麼可能1000公里，這純屬忽悠，建議你多多考察下，不要著急下手，如果我是你，我加點錢買經典Sylphy，也不買他們跑了網約車的車，畢竟自己又不跑網約車，何必要冒風險！