高速道路維護很正常呀，一般就是一段單行，車流量大的話肯定只能緩行了。又不是跑幾百公里全部都是修路，還要給你打折?

1.事故造成高速公路擁堵的，應該降低高速通行費用

2.造成高速公路擁堵的人和車應該承擔相應的一些費用

3. 如果執行好了，可以有效降低高速公路的事故率。

高速公路修路導致堵車緩行嚴重，但依然按原價扣款，不合情理。這種做法，只顧及高速公路部門的利益，損害了公眾的利益。對於這種現象，合情合理的做法是最起碼打折，即涉及修路的路段半價收費或免費，並向公眾致歉！現在高速公路上門架設施都已經建設齊全，技術層面已無障礙，在哪兩個門架之間道路施工，就把這兩個門架的路段收費打折，減免費用不多，但體現了一種公平合理的契約精神。這種精神也正是目前經濟社會所需要大力弘揚的。對企業，對個人都必須是“君子愛財，取之有道”。別再象過去那種一家獨大粗放式管理，而要追求精細化管理，勿因事小而不為！優質服務優價，服務因故打折收費也相應打折，公平合理。

堵車嚴重應該少收車輛過路費，1.高速高速應該享受高速帶來的省時的便利，不然就不應該交高速的費用 或者一個少收費。 2.對於一些車主，在高速上長時間一直霸佔超車道走低速，這樣對高速小車多貨車拖掛也多的情況下後面的小車很難超車也會造成堵車嚴重的情況，也要對那些在高速霸佔超車道走低速不讓道的給於罰款扣分，另外高速交警也可以對這種的車主電話提醒，這樣減少一些堵車。