我們先來看看國外多集裝箱建築

我們可以看到國外的一些集裝箱建築都是有一定的地質條件和氣候條件所支撐，在珠峰如此寒冷的氣候，集裝箱整體的保暖是一件很頭疼多事情，如果處理不好成本會大大提高，而且集裝箱也不及本地人的大本營好，雖然我們可以在服務上有所創新，但是大本營也可以複製我們多服務，除非我們有他們做不了的事情。所以，還是三思而後行！

一直在思考一個問題，去西藏到底有什麼好玩的，那麼多人想去，因為美景，布達拉宮，因為信仰？

覺得都不對，想來想去，覺得可能是好奇心，也就是探索西藏的神秘；

有一個剛剛去了西藏回來的驢友，和他聊了幾句，他說還想去，去一次不夠；

他說：西藏是一個非常值得去的地方，但是從旅途來講，不下雨就是老天對你的眷顧；

他回憶，他去西藏一路天氣都非常的好，去了拉薩，走了318，玩了一路，從珠峰大本營回來的路上第二天下了雨，尤其是格爾木下了大雪；

堵車了60多公里，還算幸運，回來後，回味了很久，很久；

他問我，到底為什麼要去西藏？

我說，去西藏，就和當兵一樣，不去當兵後悔一輩子，去當兵後悔3年，實際當過兵的人都知道，可以回味一輩子；

說起珠峰大本營，之前寫過一個專題，就是攀登珠峰，少不了500萬的準備；

驢友們熱議了好久，意思是現在便宜了，我的標準就是萬無一失，什麼都用最好的，一個外籍嚮導就是10萬美金；

不說了，哈，說說珠峰大本營那點事；

珠峰大本營，門票每人18塊0每人，車要進去每臺車400塊錢，有驢友調侃是按車輪胎收費，100元每條輪胎；

這樣一算也對，大家都這麼說，那說明也是有道理的，是落地的輪胎；

哈哈，有一個車友調侃，應該收500塊，或者600塊，有的車帶了兩條備胎，怎麼能放過？

談一談珠峰大本營的一些見聞，看看值不值得去；

珠峰大本營有一個大的特色，就是全部是帳篷，好像是49個貌似，現在估計比這個多，還有一個帳篷郵局組成；

去了珠峰大本營只能住帳篷，晚上還點著火爐；

這個地方早晚溫差巨大，白天大晴天的時候，日照非常強烈，距離天最近的地方；

這也是為什麼到了這裡，必須準備好高倍防曬霜，這裡很有意義，不要說你白天準備打太陽傘，不是不合適而是一陣風就壞了；

珠峰大本營還可以繼續前進4公里左右，可以徒步，也可以坐環保車進去，每人25塊錢的車費用；

到了地方，也就是觀景點，這裡與珠峰8848山頂的直線距離，據說是19公里，有待考證，哈；

在這裡可以看到日照金山；

這裡有兵哥哥站崗了，再往前走就需要另一套手續了，這裡就不多講了，哈；

在這裡有幾大規則，記好了；

一是不能亂塗亂畫，留個名字，誰誰誰到此一遊，免了吧；

二是不能越過遊客禁入的標線，邊境的規定是一種國與國的尊重，想進去另外有手續；

三是不能拍裸照裸奔，你想和在三亞一樣，玩個裸泳，直接就給你和諧了；

四是不能拉自制的橫幅，某某某俱樂部拍個照，那還是算了吧，惹麻煩不說，後果沒人知道；

每每說到最後兩條的時候，大家都會心的一陣鬨笑，意思是不可思議，哪有這情況？

既然規定了，說明有人玩過累遊戲；

西藏的任何一個地方，到處都是被經幡纏繞的小山峰，這裡也不例外，這是信仰，藏傳佛教的信仰；

還有一個奇特的景觀，就是在珠峰大本營看星星；

若是天氣好，運氣好，晚上看星星是每一個到珠峰大本營的人的一個願望；

每一顆星星都代表著一個生命，在這裡可以許下一個美好的願望，或許在某年某日的某一天就實現了；

在珠峰大本營吃飯，各有所需吧；

我們一般吃一頓飯100塊錢左右每人，還有酥油茶；

住的帳篷價格就不知道了，有條件好的，有條件差一點的，一般都是100塊左右一晚上大通鋪；

這裡的大通鋪每年5月拉上來，10月拉走，7.8月份是旺季，各方面價格可能會高一些；

想一下畢竟人家也要賺點錢，對吧？

我問過很多去過珠峰的驢友，回來覺得值嗎？

都說值，不過有的人遇到天氣不怎麼好，看不到滿天大星星，小兩口一起去，那叫一個美；

人和人之間的連線越多，據說友誼越長久，夫妻也越長久，珠峰連線了世界上所有和8848有緣的人和情侶們；

在這裡溫馨的提醒一下：

一是現在拉薩到珠峰全程柏油路，但是限速，自駕跑不起來，打算兩天一個來回，哪有點失算；

也可以在拉薩報團過去，時間可能會安排的比自己去，要好很多，畢竟有些人，時間還是很寶貴的；

二是邊防證必須要有，這個不都說了；

三是早晚溫差大，帶上加厚衝鋒衣，眼鏡也需要，有時候下雪，搞個雪盲可就不好玩了。

嚴格意義上來說，珠峰本就是一個被遙望而不可近玩焉的存在，只是現在的有錢人越來越多，各種玩法就出來了，也就有了挑戰極限的運動，比如去征服珠峰。作為世界級高峰，珠峰的氣候條件及其惡劣，珠峰大本營的地表溫度從未超過0度到以上來，來這裡的人，無非就是為了顯擺自己的財力、實力或者勢力罷了！

本就是一個不適合人類生存和存在的地域，環境能有多好，也只是因為近年的全球溫室效應，這裡才慢慢的可以將就勉強接納人群暫度，在荒野中臨時過渡，馬馬虎虎、勉勉強強的住宿條件就OK了，畢竟又不是要你長期住在這裡，就算是你想長期住在這裡，想要建造更為豪華的“露營基地”，珠峰的天氣也不會允許，隔三差五來個暴風雪、雪崩之類的，一切都回到解放前啦，何苦做無用功！

以上是我的個人見解，我也喜歡去西藏玩，也常常待我五湖四海的朋友去西藏玩，我跑川藏線都跑了20年了，西藏仍舊有很多地方還未被開發和探索，依舊是迷一樣的存在，希望更多的人能來到這裡，開啟文明世界的大門！

13年去過一次珠峰大本營，那裡的住宿就不能稱條件，破破爛爛的帳篷，簡陋的旱廁，國內最小的郵局。幸虧我運氣好到了大本營後珠峰峰頂的雲剛好飄走，站在珠峰大本營所謂的觀景臺拍了幾張照片，和武警邊防戰士聊聊天，看著在大本營等了幾天才看到珠峰峰頂的遊客感慨著自己的運氣真好，有一個測珠峰高程的紀念碑想去看看結果被武警攔住不讓去，有點遺憾。從日喀則到珠峰大本營再回日喀則共用了10個小時中間在大本營待了半個小時，路太難走了。我建議想去大本營看珠峰的最好早上早早從日喀則出發晚上不管多晚都要回，在西藏那裡的星星都亮，大本營的住宿條件不是你能想象的，而且根本不用住。

沒意思，現在去西藏沒意思，那麼多烏合之眾開了那麼多好車，懷著君臨天下的情懷，賊眉鼠眼的散發品味，不分場合的爛吹藍調，俗不可耐，真正的西藏，原汁原味的西藏是本世紀前，那時地廣人稀，粗茶淡飯，民風淳樸，交通艱難，有身臨其境的探秘意境，現在是個人就在那杵手機，然後嗚哩哇啦，或者開個什麼suv絕塵而去，真無聊，無比懷念九十年代，八十年代的西藏，已經一去不復返了，好在我已領略了那無與倫比的魅力，朝拜了永恆的珠穆朗瑪，足矣

珠峰大本營的條件艱苦嗎？說實話，我是去過珠峰大本營的，從我內心的感覺來說，他的條件一點都不艱苦，因為在大本營那種惡劣的環境下，那種高海拔的地區的時候，他在5200米的海拔，你能有一滴水，你能有一口糧食去吃，你能有地方去睡覺，這個都是難能可貴的，你不能在5200米大本營的情況下，去比較去說，我要住個五星酒店，我要住個三星級酒店，我要吃個炒飯，我要吃個炒菜，這個是絕對不可能的，用在那個地方，你就是打火機，打個火他有可能都打不著，而且在那個環境下，所有的食物，所有的材料，他都得運送好遠好遠才能運過去。因為去珠峰大本營的路，說長也不長，但是他的路不好走，拐彎28到19到99道彎兒就拐過去，現在還好，公路修好了，柏油路可以好走一些所有的食物運送上去，但是上面的電力啊什麼的不好去通，就是他燒一壺開水，他都不可能達到一百多，90度80度，達不到那麼高的沸點。你把所有食物運上去，人去了好多，包括他，一切的垃圾劇排放都是不好去排放的。因為那個地方是特別神聖的一個地方，是特別乾淨的一個地方。所以說感覺到那邊條件艱苦的，你要換位思考，想一下那個地方，他有好多跟你同類，想要去便捷的地方，好多因素他是達不倒的，這些地方感覺到的。

珠穆朗瑪峰位於中國與尼泊爾兩國之間，中國西藏地區的珠峰北極，是攀登珠峰的路線之一。珠穆朗瑪峰是從遙遠的南半球經印度板塊推擠，飄洋過海2400公里而來。珠峰大本營位於喜馬拉雅山海拔5200米的位置，是為了觀看珠峰核心區、登山隊準備休整等功能而設立的生活地帶。

中國境內有東坡和西坡大本營。西坡大本營在西藏自治區日喀則地區定日縣扎西宗鄉，是普通遊客觀看珠峰最近的地方。東坡大本營在定日縣曲當鄉的嘎瑪溝地帶海拔5200米，與珠峰峰頂的直線距離約19公里，是國家5A級旅遊區。珠峰大本營和珠峰相比的確有很大的區別，大本營是停留的營地，是救命的地方，而珠峰是挑戰生死的地方。

這些地方在藏區是比較高的地方，這個高度也是能夠讓人居住的最高極限了，再高人就很難生存下去了。這個地方不適合人居是一個無人區，是一個生物絕跡之地，寸草不生，氣候惡劣，人類無法在此居住。去珠峰的路上，要經過一個由100多道彎組成的公路叫“珠峰108拐”，高反加上路上不停地旋轉，不暈車的沒有幾個。在加吾拉山口觀景臺，可以看到108道拐的全貌，108道拐全部是回頭彎，呈螺旋式整齊排列，連老司機都會看得頭皮發麻，汗毛直立。而且這裡還有一個郵局帳篷，中國郵政真是無處不在。到了大本營帳篷區還要繼續前進4公里左右，可以徒步，也可以坐環保車進去，也就是觀景點。這裡與珠峰8848山頂的直線距離20公里。觀景點僅限於遊客在此觀拍攝珠峰日照金山的絕美景象。珠峰大本營海拔5200米，這裡的夜晚非常的寂靜但是並不孤單，因為這裡的每個晚上都是繁星點點，這裡有世上最美的夜色星空，如果來到了珠峰沒有留下一張親身拍攝的星空照片，無疑是遺憾的！觀賞珠峰日出日落只要天氣晴好都可以在大本營欣賞這壯麗景觀，不同觀光季節，日出和日落時間都有區別。漫天的璀璨星空，耀眼的銀河都近在遲尺，肉眼可見。4-5月和9-10月是觀賞珠峰星空的最佳時節，在珠峰大本營觀賞星空是一件非常享受和浪漫的事情。

珠峰大本營因為地理條件的限制，無法搭建更為豪華的住宿，這裡只能住帳篷，這也成為了珠峰大本營的特色。住宿條件簡陋，珠峰大本營與珠峰的直線距離僅有20公里，它就是在珠峰腳下的一片指定區域，由當地人負責搭建帳篷並運營，供遊客住宿。一般每個帳篷可容納8-10人，全部是大通鋪，按床位收費，每年根據天氣情況4月底開營，一般持續到十一過後，營區規定不允許自帶帳篷紮營，所以住宿條件十分艱苦，不能洗澡，露天廁所，最關鍵的是男女要在同一個帳篷住。都是清一色的藏民的帳篷，裡面就是長條的凳子給你睡覺用。也沒什麼吃的東西，不能洗澡，上廁所也是去戶外的簡易廁所。其實大本營離珠峰還有很長的一段距離，只允許普通遊客最遠走到觀景臺，大本營再往珠峰方向幾公里。再往裡就有武警把守不給進入了，除非你有專業的登山證。

珠峰大本營最大的特點，就是帳篷酒店，而且消費水平非常的高。這裡的帳篷酒店每年五月份藏民開始上來搭建，十月份就收工了，如果你十月份以後到達珠峰大本營，沒人接待你，連住宿的地方都沒有，更別說吃飯或者其他。住宿條件非常的艱苦，而且價格還不便宜，消費水平很高。關鍵的一點是水燒不開，做不了大米飯，泡泡麵也需要很長的時間，由於這裡氣壓低的原因，水根本燒不到一百攝氏度，沒有高壓鍋做不了飯。這裡管理很嚴格，不允許做對環境有害的行為。珠峰大本營是遊客到達珠峰地區的最終地點，再往高走就需要手續了，過珠峰大本營這邊再往上走的話需要登山協會的審批。並且開車是根本上不去的，只能徒步或者犛牛上去，也就是很多冒險家所進行的珠峰登頂的活動。

國家體育總局登山運動管理中心和西藏自治區體育局特別強調，開放的中國不會關閉珠峰，人類攀登珠峰的腳步也不會停止，但相應的環保措施會不斷增強。但積攢多年的珠峰環境問題，也終於爆發。每年登山季，絡繹不絕的遊客抵達的地方就是位於海拔5200米的珠峰大本營。無數帳篷、汽車與遊客堆積在這方小小的山地上。生活垃圾、塑膠垃圾及排洩物無人管理。長年累月的環境問題遍體鱗傷，珠峰大本營的關閉給中國、尼泊爾甚至世界都敲響了警鐘，拯救珠峰的行動迫在眉睫。