2013年賓士S300L，11萬公里多錢入手合適？
2013年的賓士S300L商務簡配版，就是2012版的車型當年的指導價在85.8萬。
配備的是3.0V6發動機245馬力，7檔手自一體變速箱。車身尺寸5230*1871*1485.
這款S300前臉很兇很霸氣，有大氣感。行車燈感覺很漂亮。舒適性好，BBA來說面子很足了，畢竟是老牌大哥了。S 級空間就沒的說了，同級別之間的 BMW 7系和 Audi A8相差都不大，空間比較好，後排座椅調至半躺位置腿部空間會有微微的侷促感，足夠用。
選擇賓士就是選了個內飾，奧迪中控臺的科技感強點，賓士就是個大氣豪華感，與寶馬比，就更體現出來了，可以完爆寶馬內飾奧迪。
這個版本的車型，按照二手車殘值經驗演算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年後每年可按照5%的折舊率進行計算。
7年的二手賓士S300L商務簡配版，大約估值在24.25萬左右。
2013年賓士S300L，11萬公里多錢入手合適？
2013年的賓士S300L商務簡配版，就是2012版的車型當年的指導價在85.8萬。
配備的是3.0V6發動機245馬力，7檔手自一體變速箱。車身尺寸5230*1871*1485.
這款S300前臉很兇很霸氣，有大氣感。行車燈感覺很漂亮。舒適性好，BBA來說面子很足了，畢竟是老牌大哥了。S 級空間就沒的說了，同級別之間的 BMW 7系和 Audi A8相差都不大，空間比較好，後排座椅調至半躺位置腿部空間會有微微的侷促感，足夠用。
選擇賓士就是選了個內飾，奧迪中控臺的科技感強點，賓士就是個大氣豪華感，與寶馬比，就更體現出來了，可以完爆寶馬內飾奧迪。
這個版本的車型，按照二手車殘值經驗演算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年後每年可按照5%的折舊率進行計算。
7年的二手賓士S300L商務簡配版，大約估值在24.25萬左右。