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1 # 車無定論
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2 # 懵懂二子
如果空間,必須是Q5L,很舒適很平順!可以考慮,三款車中X3空間最小,去年也被罵得要命,不過今年就爆款了。不過沒有網上說的那麼好,Q5L也沒有網上是的那麼差。GLC做工是三款中最差的,各種縫隙,不過空間不錯,說實話三輛車半斤八兩。如追求空間那就是Q5L
如果空間,必須是Q5L,很舒適很平順!可以考慮,三款車中X3空間最小,去年也被罵得要命,不過今年就爆款了。不過沒有網上說的那麼好,Q5L也沒有網上是的那麼差。GLC做工是三款中最差的,各種縫隙,不過空間不錯,說實話三輛車半斤八兩。如追求空間那就是Q5L
事實上,目前賓士、寶馬和奧迪在汽車硬體上的差距已經非常小,基本上很難在綜合實力上區分高下。最後都變成了品牌偏好、優惠幅度以及空間表現等方面左右了消費者的選擇。不得不說奧迪在品牌力稍微一點的情況下,選擇給Q5加長真的是一步好棋。因為加長之後的奧迪Q5L在乘坐空間表現上就是要優於寶馬X3和賓士GLC Coupe。
以下某汽車網站對三款車型的評測,參與評測的人員身高都是180cm左右。(分別是奧迪Q5L、賓士GLC Coupe以及寶馬X3)
可以看出,對比之下,明顯是加長之後的奧迪Q5L的空間表現更好。畢竟2908mm的軸距可不是擺設。不過再過幾天加長版本的賓士GLC Coupe-L就要上市了,軸距更是達到變態的2973mm。這下選擇不加長的寶馬X3就更加被動了。