不可能淘汰越野車和轎車的！因為作為一個SUV，它越野能力再強也比不過正宗的越野車，再者它沒有轎車那樣舒適的體驗，也沒有越野車那樣強悍的越野能力，還有由於重心高，拐彎有翻車的可能性！所以，在城市裡跑跑就行了，別當成萬能的車！

不可能，目前車輛的定位還是劃分的很明確的，而且由於經濟發展，很多人的用車需求越來越多，單一剩下SUV滿足不了所有人

不可能，他只是兩種型別的綜合，但不能完全取代。

如果某個女生是中性，難道他能取締掉男生和女生嘛？

當然不能 SUV只是適合多路況 舒適度沒轎車好 也不適合太高速的行駛 理由很簡單 你兒子是你的寶你可以淘汰老婆嗎？

不可能哦。

因為，城市用車的話，公路效能更好的轎車更舒適。還有新能源車來勢洶洶。

野外玩車的話，記住，不是所以的SUV都能越野。偽城市SUV，永遠無法取代硬派越野車的地位。

如果玩越野買的SUV會是JEEP的Wrangler、三菱的Pajero，豐田PRADO等。

所以，不會。

不可能！其實汽車發展趨勢上看，開最多的還是空間大一點的兩箱緊湊型轎車。原因很簡單，當人們不把汽車看成身份的象徵時，他就變成了純粹的代步工具。這時及省油又輕便的兩箱緊湊型轎車，就成為人們的普遍代步工具。車價便宜，省油，輕便靈活。

說實話，SUV概念到現在差不多20年了，沒看到SUV取代轎車，這說明SUV符合一部分的口味，還有一部分更喜歡轎車，我現在開的是SUV，2年前開的是轎車，各有利弊，SUV視野好，一般的路沒問題，上路牙子很輕鬆，轎車就經常拖底，但是跑長途舒服，不腰疼。至於取代越野車那就不可能了，越野一族畢竟少數，那是玩錢的，腰裡沒點底氣玩不起

SUV不僅淘汰不了轎車和越野車，而且市場份額還將縮小。

SUV本質上是差異化競爭的產物，滿足特定目標客群需求。SUV的定位是城市多功能車，越野車的外觀、視野和透過性，轎車的舒適駕乘。

SUV走紅的歷史背景，是狂飆突進的城鎮化大潮。SUV車主多來自鄉鎮，由於鄉鎮路況不及城市，所以車主需要一輛具備越野車視野和透過性的車方便回家。同時，車主絕大部分用車場景在城市，所以又需要轎車的舒適駕乘。再者，這部分車主以從事生活服務業的個體戶、建築工程類從業者居多，同乘人員較多，所以他們又有載貨載人的空間和動力需求，以及面子需求。於是，SUV成了最佳選擇，尤其價效比高的自主品牌SUV。同時，也刺激了其它型別車主選購SUV。

但是：

1、城鎮化大潮已逐步進入尾聲，大規模的農村基建也大大改善了鄉鎮路況，對SUV的需求開始減弱；

2、汽車文化的普及，車主越來越關心品牌和質量，一味追求高配低價的自主品牌SUV難免受到波及；

3、國民收入持續提升，汽車越來越普及，許多家庭開始增購第二輛車，車輛的經濟適用需求開始凸顯，而SUV不再是最優選擇；

4、車主對越野和旅行的需求增加，而SUV越野效能不及越野車，旅行功用不及旅行車。

綜上，SUV不僅淘汰不了轎車和越野，且市場份額還將縮小。

現在道路基本都村村通了，轎車一樣跑，轎車乘坐舒適好多！操控也比Suv好！SUV只是透過性好些，坐姿高些視野開闊些，操控差點，極速底點。論越野就是笑話，真玩越野也不去買它！