沒有法規強制要求 所以車企可裝可不裝

比如霧燈 在國內是有法規要求的 國內出廠的車必須有前後霧燈 雖然大部分定車主都不會用

不只是寶馬沒有腰部支撐 很多品牌都沒有

低配的一般都沒有。我自己的是19款x3，25i我只選裝了加熱。沒選腰託個人覺得沒什麼用。反正車這東西，花什麼錢有什麼配置。廠家不會隨意增配的

並不是都不帶腰部支撐！而是低配不帶腰部支撐！這是所有汽車廠商的套路！！如果都帶腰部支撐，高配車誰買去？？很簡單的問題！w

這個問題我查閱了很多資料，總結了一下，只是個人觀點。這種情況一般出現在寶馬和賓士兩個品牌上。賓士是中低配沒有座椅記憶和加熱，寶馬是沒有座椅加熱，腰託和電動後尾門。然而這些配置都是消費者比較在乎的配置。這是品牌配置的策略，為了讓消費者儘量選擇高配車型。然而國外同等配置車型，寶馬的腰託是標配。這裡並不是說國外就香，而是不同國家對車輛不同配置的喜好程度不同！汽車也是商品，車廠為了提高單車利潤，會用一些配置誘導消費者消費更高配置的車型。當然，這種現象也在其他普通品牌出現。豪華品牌這一點寶馬算玩的比較6的！