記得2003年（非典）買了人生第一輛轎車，在當時的價格屬於中高階汽車，上路的前兩個月，百般呵護，車內車外收拾的特別乾淨，開車也特別愛惜，按照4S店簡訊提示，及時保養，加油都是選擇正規加油站，儘管不能報銷，但每次加油都要花費幾分鐘等待開發票！

後來，有了第二輛，第三輛車，效能，價格舒適度都比第一輛要好，隨著物價上漲，油價也是上漲驚人，收入沒有相應增加，開支越來越多，不得不精打細算，能節約的地方一定不會浪費！

這時，為了節省費用，加油選擇郊區的私人加油點（沒有手續，但油品沒問題，我的車也不便宜）

保養，自己買機油，到路邊的修車點給換一下機油，我有20年駕齡了，目前，中國的汽車工業也算完善，假如不是特別高階的汽車，30萬以內的汽車效能都是不錯的，愛惜愛車沒錯，但沒必要車上濺點泥水都心疼！

中國中石化70%原油進口，中石油30%需要進口。還是中石化的的汽油好，是因為國外原油含硫量較國內低得多，就是貴點。其它沒別的，貴有貴的價值！

殼牌汽油不好，主要因從小煉廠進貨，可能部分指標不達標，需要新增劑來達標。殼牌在中國做服務是行業裡最好的。廣告宣傳也是相當給力的！

感謝大家對飛哥汽車暢談圈的支援！