作為物流管理專業畢業，並在物流行業摸爬滾打近十年的老人。簡單談談自己的一些看法（在高手面前似乎有些班門弄斧）
目前國內市場同城配送方面，基本上都是O2O模式，眾包模式。同城配送，又稱“最後一公里物流”，講求的就是速度快，效率高。
建立 同城物流配送，需要注意以下幾方面
1.管理。有效的管理是效率保證的前提，同城配送，客戶最看重的就是效率。因為物流行業的特殊性，從業人員文化差異較大。所以，有效的管理是首先需要考慮的問題，人員管理不到位，非常影響公司運作。
2.效率，效率，效率。重要事情說三遍，只有效率提高了，公司才能盈利，當然，效率高的前提是保證貨物安全。
3.相關市場調查及資料。對內對外資料分析。企業是以盈利為目的，如果自己都是一本糊塗賬，何談管理企業。如從業人員工資，快遞費用計算。
4.一套行之有效的物流系統，現代社會屬於資訊化時代，單靠人工處理不了大量的資料，尤其是客戶現在對於物流資訊透明度進一步提高了要求，這就更需要一套方便的物流系統。
最好固定時間秒殺，之後以小區為單位，統一大約在下班時間配送，甚至可以結合快車業務，快車經過相應配送點的時候，可以順帶參與配送
作為物流管理專業畢業，並在物流行業摸爬滾打近十年的老人。簡單談談自己的一些看法（在高手面前似乎有些班門弄斧）
目前國內市場同城配送方面，基本上都是O2O模式，眾包模式。同城配送，又稱“最後一公里物流”，講求的就是速度快，效率高。
建立 同城物流配送，需要注意以下幾方面
1.管理。有效的管理是效率保證的前提，同城配送，客戶最看重的就是效率。因為物流行業的特殊性，從業人員文化差異較大。所以，有效的管理是首先需要考慮的問題，人員管理不到位，非常影響公司運作。
2.效率，效率，效率。重要事情說三遍，只有效率提高了，公司才能盈利，當然，效率高的前提是保證貨物安全。
3.相關市場調查及資料。對內對外資料分析。企業是以盈利為目的，如果自己都是一本糊塗賬，何談管理企業。如從業人員工資，快遞費用計算。
4.一套行之有效的物流系統，現代社會屬於資訊化時代，單靠人工處理不了大量的資料，尤其是客戶現在對於物流資訊透明度進一步提高了要求，這就更需要一套方便的物流系統。