我的車也有這個轉向卡滯情況，我是2019年3月份生產的320iM運動套裝版，剛提車就發現跑高速回家，在120KM/H跑直線，跑幾秒鐘後打一點方向明顯出現卡滯，不是方向盤重的那種感覺，像一道坎那樣。然後40-80時速，卡滯的問題很明顯，只要一出現，就會一直卡，也是沒有卡死，轉向角度大概5-10度。回店檢查處理，就說重新程式設計。程式設計之後提車，依然存在這個情況。然後換了第二個專營店再處理，同樣也是程式設計處理，第二次程式設計之後，低速段卡滯的現象少了，偶爾會出現，跑高速的時候依然一樣有卡滯現象，但是售後師傅說試車沒法陪我走高速就不了了之了。現在車開了6000公里，回店四次，兩次程式設計，兩次無果，每次都回複試車師傅沒法試出我說的情況，就沒法解決。多次維修還是無法解決，那就證明這個是設計的缺陷屬於通病，論壇及車質網上面關於此類問題的投訴也是比較普遍的，畢竟轉向屬於安全性故障，出現問題可以去車質網維權。

應該是在召回範圍！具體故障是電子助力機的電源插頭沒做防水處理，雨天或者涉水後出現接觸不好的情況，有條件的拔下插頭清理乾淨再做一下防水處理就可以了！記得消除故障碼！