還是不要嘗試貨拉拉了。

運輸行業遠不如你想的那麼簡單，尤其是網路平臺。

建議你入手之前最好去打聽一下現在的貨執行情。對運輸行業有一個初步的瞭解，不至於一下子陷得太深。

其實作為貨運司機，就目前這個行業來說，月入過萬不在少數，但無非是兩種情況。

1，單量堆積。

在網路平臺，或者市場上的其它貨主，承接低價貨物，靠流量，薄利多銷，達到月入過萬的目標。

另一種，就是有穩定的貨源，且能夠保證穩定的出車次數。這是種保證收入的方式。

2，長途貨運

長途貨車相對於短途來說，運價更高，利潤也更大。

但相對的，這種運輸方式，對於司機來說是很大的考驗，長途運輸中有很多司機為了趕時間，往往疲勞駕駛。

所以對於長途運輸司機來說，安全問題不容忽視。

所以無論現在進去運輸行業，是做平臺還是不做平臺，都沒有你想象的那麼簡單。

現在的貨執行業競爭壓力非常大。不是表面上的那麼容易，如果想從事這個行業，請慎重。

不知道你說的30是30元還是30萬，如果是30元可以考慮跑貨拉拉，要是30萬估計你祖孫三代同時跑貨拉拉一百年也還不上。