短途物流配送也可以的，不過現在的短途配送價格很低，平均一趟的運輸費用在300-400元之前，每天出車淨掙200元左右吧，主要是你看這個收入是不是你想要的結果。

前幾天跟一個朋友計算過一次短途配送的價格問題，當時我們的參考價格是依維柯車型，參考價格是每趟給司機350元運費，司機除去出車成本之後剩的大概在200元左右，也就是說每個月司機的淨收入在6000元左右，其實這僅僅相當於一個普通工人的工資。

而且你要知道，這裡邊還不算司機的衣食住行費用，把這個費用算上司機基本上也就不剩什麼錢了。

其實任何運輸價格的制定都有一定的規律，跟著當地的消費保持一致，它不會讓你過的太艱難，也不會讓你過的太舒坦。

做短途配送僅做單一貨源，真正能月入過萬的沒有幾個，能掙錢的都是每天要做很多單貨，都是用時間拼出來的。我見很多司機每天早上五六點鐘起床、晚上十一二點才回家，都是在拼命的找貨，拉貨。

另一方面，從當前的物流行情來說，不建議你進入物流行業。無論是短途還是長途，物流行業都呈現出了車多貨少的局面，很多司機都因為沒有事情做停車回家了，如果你選擇現在進入物流行業，那真的是不是時候，不僅價格不高，更重要的是現在沒有貨。