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  • 1 # 空城219424281

    500公里倒短,你挺牛逼的,拉150噸你算算還有利潤不?油最低兩千,司機工資按趟也得一千,路上打發小鬼,得多少?再說你一天也跑不了一趟

  • 2 # 金典人生10902477

    五百公里一個來回還是單程?這也不近自卸就不要考慮啦,路程在哪裡放著呢,輪胎輪轂受不了,你能裝這麼多跑這麼遠證明你們哪裡管理的不是太嚴,可以考慮自卸半掛,氣好加就買燒氣的,X3000汕德卡都還可以

  • 3 # 永結童心111077906

    別聽外行的瞎BB!430新M3000完全夠用!價格便宜,還皮實耐用,唯一不好的就售後服務太差勁!對了,一定要低頂,倒短限高太多

  • 4 # YI憲

    拉這麼重的貨肯定是白天裝貨晚上開車了,你還得考慮貨有沒有超高,超寬。德龍車頭拉重貨挺好的。跟我們公司合作的供應商用的也是德龍比較多,200噸照樣跑。

  • 5 # 手機使用者21869745130

    什麼車也拉不了,500公里還是倒短還80噸。如果五百公里一個車拉80噸暢通無阻的話說明你很有路子,這樣就不要考慮什麼車了,什麼車馬力大就買什麼車。

  • 6 # 可愛艾登4U

    買解放J6P6X4的460馬力的457雙後橋的雙層車架的12R22.5真空胎18層級的,自重不超過8.8噸,省油耐久不燒機油維保方便,價格國五的也就34萬左右,非常經濟實惠可靠,二手車殘值高。

  • 7 # 鳩摩智來乜

    火車吧,別的車也沒有核載八十噸的吧

  • 8 # 雪魂149475795

    看你拉什麼貨?走什麼樣的路,然後再選擇車

  • 9 # 曉俊哥1

    最好買個月卡,不然白跑了。

  • 10 # 小胖行車的日常

    重汽或陝汽的車頭,首選玉柴發動機,翻鬥掛我們這邊用明威的多,以前我們507,玉柴340馬力的機頭,八檔法士特,前四後八拉溼河沙,裝上車還流水的那種,總重經常110噸左右,車皮22噸,山路居多,連續這樣開了30多萬公里無大修,因為後面治超嚴了,沒作車了,玉柴值得信賴

  • 11 # 足智多謀柑桔ad

    用火車拉,500公里,80噸,夏天什麼輪胎能受的了。

  • 12 # 開卡車滴鐵哥

    哪個爹告訴你單趟五百公里算倒短,你那意思是不出國就算倒短唄

  • 13 # 暮棲塵

    五百公里倒短,估計國內也就新疆那邊了!大載選陝汽!濰柴發動機!輪邊橋!80噸也不算多,其他北奔,解放,歐曼過載版的也可以,主要看當地那款車多,維護保養方便的!以前上海拉鋼板鋼卷的150噸很正常!掛車首選華駿,路況不好的話主車鞍座選十位元組軸的,承載能力強!

  • 14 # 青捷

    500公里叫倒短,在下佩服

  • 15 # 釀酒成渣

    兩節火車皮!其他沒有什麼車能合載貨80噸!

  • 16 # 使用者70393917822

    500公里啥概念知道不?以前一輛大載前四後八就搞定 現在要四輛輕量化前四後八才可以

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