光陽CT250這款車，有不少車友反饋後減震的路感回饋不理想，偏硬。

其實並不是後減震的調校偏硬，相反，是由於後懸行程過短（行程為6cm）導致過坎時壓縮到底造成的硬性撞擊而產生的，這個問題不是很大，因為CT250的後減震是五級可調，你把後減震調到5級，也就是最硬的那個級別就能解決問題，很多車友將後減震調節之後問題就解決。

道理很簡單，調到5擋之後，後減震在預載上是變硬了，也難以壓縮了，但是相對而言，就不容易觸底，避免了減震器行程走完之後的硬性撞擊，當然舒適性提升了。你可以先試試這個辦法，會有一定效果。

如果不能解決，你再嘗試更換後減震器，你可以看看臺灣的一個名叫LC RACING的改裝光陽機車部件的品牌減震器。注意看上圖，這款減震器是專門針對光陽CT250和賽艇250，賽艇300所設計，因而是度身定製，改裝時是無損安裝，很方便。

壓縮行程達到了10cm，比原廠的6cm那是強了太多。

你看看改裝後的效果。

好了，就到這裡，更多資訊自己網上查查吧！宣告一點，這不是為這個品牌宣傳，而是出於回答車友的問題的目的，請注意甄別。