東芝在核電、火電、造船、軍工、電子、家電、房地產、金融等領域都有優勢。但是核電讓美國給罰款幾百億美元已經完了，家電這個現金流也不行了。東芝的退出，只是公眾視線裡的消失，未來仍然會存在幾十年。東芝的今天，就是三菱的明天～據傳言三菱汽車主要是依靠授權國內發動機製造來維持，一旦十年後汽油發動機退出家用車市場，三菱汽車倒閉是大機率事件～但是它同樣也有軍工鋼鐵造船金融等大產業支撐，整個系統還會運轉。

東芝早在百年前就開始涉足電視業務，但是受核電業務拖累，東芝從2015年起被爆出鉅虧，此後就開始了連年虧損的狀況，為了避免退市的尷尬，東芝不得不變賣資產以改善財務報表，先賣出半導體晶片業務，又不得不拋售百年曆史的電視業務。

售賣電視業務似乎是東芝的“最佳選擇”，因近年來東芝的電視業務在急劇萎縮，淨利潤縮水數十倍， 東芝無法再投入更多資源維持業務，於是與更具資源優勢的海信合作成為了提升自我競爭力的出路。

“斷臂”後的東芝將改變發展思路，從整機消費領域轉型到以技術研發、核心部件技術研究為主的2B領域，以能源、電子元器件、ICT（資訊和通訊技術）解決方案、社會基礎建設作為業務發展的重點，佔領產業鏈源頭制高點，在這個方面，中國企業跟日本還是有很大差距的。