現在正進行中的北京車展上，豐田就推出了COROLLA與LEVIN的插電混動車。

這兩款車為中國特供，1.8L自然吸氣發動機與雙電動機、電池組成。

續航里程可能會達到100公里。

這次在中國推出插電式COROLLA，也是為了迎合了國內的汽車政策法規改變。

今年在“新能源汽車”的政策方面發生了一些變化，降低或取消了一些車型的國家補貼，到年底還會開放外資企業進入“新能源目錄”，合資企業也可以成為新能源補貼和牌照的受益者。

今後的新能源市場情況會如何，我們拭目以待！

豐田有插電式混動車。普銳斯，COROLLA及LEVIN都有插電式混動車，COROLLA和LEVIN已經準備在國內上市了。

插電式混合動力汽車，其實可以看做油電混合動力汽車的升級版。增加插電功能，可以滿足在短程用車時只用電，可以達到更加環保的效果，同時，保持原來的油電混合動力功能，可以保證長途行車的續航里程及低油耗水平。所以，插電式混動車，在長期使用後的綜合油耗水平，基本可以達到3升/百公里以下，這個可以這樣理解，長期使用，假設平常用車和長途用車各佔50%，像豐田這種插電＋阿特金森發動機混動的驅動方式，綜合油耗就可以控制的非常好。