我也是剛拿到駕照，我是3月4號考科目三當時其實自己也沒有多大把握能一次過，但是在前一天我去模擬的時候就是抱著在考試的心態。記住每一個細節是為了第二天做準備熟悉路線！
教練也是跟我們說一定要注意細節，在練車的時候經常教練也會說哪裡不懂一定要問，不要一個人在那裡摸索，否則在考試的時候就會亂！還要做到膽大心細做到這一點考試的把握就更大。在考試之前教育，我們可以去現場去看一下，人家是怎麼走的還有就是不要太過於自信，一定要考慮自己心態有沒有，反正有些人在練車的時候自認為很簡單。
但是真正開始考試的時候就開始緊張了，就會出現錯亂比如說：走錯路、忘記打燈等不觀察路況最後被一些社會車輛擋在路上（路口、斑馬線等都是會掛的）
還有一個在科目三最容易出現的問題就是燈光這裡！一定要記住聽到語音指示在操作。不要慌一定要注意彆著急一定要同步不要早打燈也不要晚打燈。很多人掛的節奏都是在燈光還有靠邊停車！只要這裡過了考試成功率就是50%了。
最後一定做到多聽、多問、多練、多想還要做到心態平衡，膽大心細透過率絕對高……
我也是剛拿到駕照，我是3月4號考科目三當時其實自己也沒有多大把握能一次過，但是在前一天我去模擬的時候就是抱著在考試的心態。記住每一個細節是為了第二天做準備熟悉路線！
教練也是跟我們說一定要注意細節，在練車的時候經常教練也會說哪裡不懂一定要問，不要一個人在那裡摸索，否則在考試的時候就會亂！還要做到膽大心細做到這一點考試的把握就更大。在考試之前教育，我們可以去現場去看一下，人家是怎麼走的還有就是不要太過於自信，一定要考慮自己心態有沒有，反正有些人在練車的時候自認為很簡單。
但是真正開始考試的時候就開始緊張了，就會出現錯亂比如說：走錯路、忘記打燈等不觀察路況最後被一些社會車輛擋在路上（路口、斑馬線等都是會掛的）
還有一個在科目三最容易出現的問題就是燈光這裡！一定要記住聽到語音指示在操作。不要慌一定要注意彆著急一定要同步不要早打燈也不要晚打燈。很多人掛的節奏都是在燈光還有靠邊停車！只要這裡過了考試成功率就是50%了。
最後一定做到多聽、多問、多練、多想還要做到心態平衡，膽大心細透過率絕對高……