我回答這個問題,在上坡的時候加速踏板和車身抖動不外乎有兩方面原因:
①發動機扭矩不穩
②發動機振動頻率(和轉速相關)處在整車隔震效能較差的範圍
車頭位置“噠噠噠”的聲音也分兩種情況:
①清脆的“噠噠噠”,說明發動機爆震,偶爾出現輕微的爆震是正常現象,ECU會自動調節,不必擔心;
②沉悶的“噠噠噠”,說明發動機早燃,早燃也叫超級爆震,嚴重情況下發動機會很快損壞;
汽車開發時會竭力避免早燃,猜測答主的車應該屬於爆震。
發動機扭矩不穩、震動頻率隔震差、爆震這些都有可能是同一個原因引起:發動機轉速過低,扭矩負荷過大。
因為樓主的車是可能手動擋,推測題主開車習慣升檔比較積極。所以解決上述問題的方法也比較簡單,當出現踏板抖動、“噠噠噠”等問題的時候,降一個檔就可以了。
多說一句,汽車並不是轉速越低越省油,最省油的轉速是跟發動機負荷(油門大小)有關係的,像大油門加速、爬坡等情況,發動機維持在低檔位反而更省油。
我回答這個問題,在上坡的時候加速踏板和車身抖動不外乎有兩方面原因:
①發動機扭矩不穩
②發動機振動頻率(和轉速相關)處在整車隔震效能較差的範圍
車頭位置“噠噠噠”的聲音也分兩種情況:
①清脆的“噠噠噠”,說明發動機爆震,偶爾出現輕微的爆震是正常現象,ECU會自動調節,不必擔心;
②沉悶的“噠噠噠”,說明發動機早燃,早燃也叫超級爆震,嚴重情況下發動機會很快損壞;
汽車開發時會竭力避免早燃,猜測答主的車應該屬於爆震。
發動機扭矩不穩、震動頻率隔震差、爆震這些都有可能是同一個原因引起:發動機轉速過低,扭矩負荷過大。
因為樓主的車是可能手動擋,推測題主開車習慣升檔比較積極。所以解決上述問題的方法也比較簡單,當出現踏板抖動、“噠噠噠”等問題的時候,降一個檔就可以了。
多說一句,汽車並不是轉速越低越省油,最省油的轉速是跟發動機負荷(油門大小)有關係的,像大油門加速、爬坡等情況,發動機維持在低檔位反而更省油。