我剛開始票到手也是這樣，開幾天就好了，起步先左右瞭望，千萬別手忙腳亂，抬離合的同時給一點油門，慢慢胎慢慢給油，車開起來了緩慢的將離合徹底鬆開，千萬不要瞬間鬆開離合，那樣車就不穩，我們的私家車和考試練車的離合不一樣，練車的離合不給油就能起來，司機車不給油要不是老司機真找不好這個度，簡單的描述一下，希望幫到大家

這種情況分兩種：

1.手動擋。這個就取決於離合器與油門之間的配合了，需要多練習，達到理想的效果。如果你能3檔起步不熄火，證明你水平可以了。

2.自動擋。這個沒有什麼技術含量，只要踩油門力度緩慢點就可以了。

我剛開始開手動擋的時候也有遇到這種問題，最簡單有效的辦法是油門深踩到3000轉左右，高點無所謂，然後緩緩松離合。

關鍵在油離配合！

油門要保持一定轉速，比如要平穩就2000轉，想快點就3000轉，想暴力點就4000+…

然後是離合，要快--穩--放。

前一段空行程要快放，找到半聯動後要穩住，走一段後就放，關鍵點在關聯動這個"穩"要把握好，多練習這個關鍵點，熟悉後就會很輕鬆了。