根據問題的描述,可以理解成你比較喜歡新Excelle的,但是因為三缸的原因,猶豫不決。還有吉利繽瑞是4缸的。
新Excelle的三缸發動機,其實也沒有網傳的那麼誇張,其實很多人試駕感受就是有輕微的抖動,這也是他銷量下滑的主要原因,但是三缸機的優勢就是省油,19款還是符合國六標準。如果拋開三缸機+乾式雙離合這種組合,其他方面都是很不錯的,外觀和內飾都比較符合年輕人的審美。所以,建議先試駕,再去判斷抖動的接受能力。
再來說說吉利繽瑞,它是四缸機,國五標準,到了今年七八月份估計也不準賣了,因為國家推國六。價格上也比Excelle實惠,外觀方面也蠻不錯的,符合大眾審美。配置方面也不差,該有的都有了。口碑也不錯。
總結:
如果比較在乎合資車和中國產車這種面子問題,還是要排除新Excelle(上汽搞三缸機就是應付國六,減少成本,我也不推薦),再去選擇其它合資車系,比如新Sylphy等。問答也到此結束。
如果在乎價效比,我就給你做個推薦程度比較,吉利繽瑞>19款新Excelle。
根據問題的描述,可以理解成你比較喜歡新Excelle的,但是因為三缸的原因,猶豫不決。還有吉利繽瑞是4缸的。
新Excelle的三缸發動機,其實也沒有網傳的那麼誇張,其實很多人試駕感受就是有輕微的抖動,這也是他銷量下滑的主要原因,但是三缸機的優勢就是省油,19款還是符合國六標準。如果拋開三缸機+乾式雙離合這種組合,其他方面都是很不錯的,外觀和內飾都比較符合年輕人的審美。所以,建議先試駕,再去判斷抖動的接受能力。
再來說說吉利繽瑞,它是四缸機,國五標準,到了今年七八月份估計也不準賣了,因為國家推國六。價格上也比Excelle實惠,外觀方面也蠻不錯的,符合大眾審美。配置方面也不差,該有的都有了。口碑也不錯。
總結:
如果比較在乎合資車和中國產車這種面子問題,還是要排除新Excelle(上汽搞三缸機就是應付國六,減少成本,我也不推薦),再去選擇其它合資車系,比如新Sylphy等。問答也到此結束。
如果在乎價效比,我就給你做個推薦程度比較,吉利繽瑞>19款新Excelle。