剛提的新車能跑高速嗎?怎樣度過磨合期?
首先,新車可以上高速,但要注意車速和發動機的轉速。新車出廠後經過冷磨合,但剛提的新車未充分磨合,上高速時要控制車速,最好不要超過100km/h,發動機的轉速儘量不要超過3000轉/分鐘。
新車跑高速時,轉速不能太高,儘量讓發動機在1500-3000轉之間進行,可讓發動機得到更充分的磨合,在以後用車過程中也能降低油耗。
至於磨合期。首先介紹一下什麼是磨合期。汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會區域性直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為3000公里內。
磨合期間新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。避免高轉速高速度長時間行駛。
上面只是我的個人見解,如果有不對的地方還請指正。
剛提的新車能跑高速嗎?怎樣度過磨合期?
首先,新車可以上高速,但要注意車速和發動機的轉速。新車出廠後經過冷磨合,但剛提的新車未充分磨合,上高速時要控制車速,最好不要超過100km/h,發動機的轉速儘量不要超過3000轉/分鐘。
新車跑高速時,轉速不能太高,儘量讓發動機在1500-3000轉之間進行,可讓發動機得到更充分的磨合,在以後用車過程中也能降低油耗。
至於磨合期。首先介紹一下什麼是磨合期。汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會區域性直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為3000公里內。
磨合期間新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。避免高轉速高速度長時間行駛。
上面只是我的個人見解,如果有不對的地方還請指正。