朱博士回答:
新交規對高速上車的跟車距離進行強制性規定,對促進高速上的行車安全,減少惡性事故的發生,減輕事故的危害等,都有好處。
但是,要用這一條來罰款收錢,還是應該要謹慎執行。
有節制的提醒式的監測還是可取的。
如果車輛以100公里時速行駛,透過100米的距離只要3.6秒。
假如說高速上有不明物體,前車通過後,留給我們的反應時間只有3.6秒。
國家標準對汽車的剎車距離有強制性要求;不超過九座的載客汽車初速度為50km/h時,剎車距離不超過19m;
初速度為100km/h時,剎車距離會是多少?
下面是一個機構對某款轎車進行的實車測試。在乾燥地面平均剎車距離為42.3米;溼滑地面平均剎車距離是46.8米。
所以,我們每一個駕駛員都應該對這些數字有一個基本的概念。
朱博士回答:
新交規對高速上車的跟車距離進行強制性規定,對促進高速上的行車安全,減少惡性事故的發生,減輕事故的危害等,都有好處。
但是,要用這一條來罰款收錢,還是應該要謹慎執行。
有節制的提醒式的監測還是可取的。
100米在高速上是一個什麼概念?如果車輛以100公里時速行駛,透過100米的距離只要3.6秒。
假如說高速上有不明物體,前車通過後,留給我們的反應時間只有3.6秒。
車速100到0的剎車距離國家標準對汽車的剎車距離有強制性要求;不超過九座的載客汽車初速度為50km/h時,剎車距離不超過19m;
初速度為100km/h時,剎車距離會是多少?
下面是一個機構對某款轎車進行的實車測試。在乾燥地面平均剎車距離為42.3米;溼滑地面平均剎車距離是46.8米。
所以,我們每一個駕駛員都應該對這些數字有一個基本的概念。