假如拋棄別的因素不考慮，計程車都是燒氣的，平均每公里用氣0.25元，三十公里用氣量是7.5元，也就相當於三十公里掙了32.5元。但是如果要是考慮到返程帶不到人，還要去掉7.5元，那麼就只有25元的利潤了。來回需要的時間大概是一個多小時，一般情況下出租車是不會接這個活的，利潤太低。

計程車成本大體有如下幾項:一是燃料，二是人工(自己開車也要把自己工資算上)，三是交的‘’份兒錢‘’(車是自己的則考慮折舊及交管費保險金等等)、四是小修理費用(全年平均，攤到每月每日)。而計程車收入則比較單一，就是載客收入。那麼具體問到30公里收40元錢掙不掙錢的問題，我沒能力去細算，但感覺上肯定不賺錢或者賺一點點。為什麼這麼說，很簡單，中低檔計程車每公里1.60元是國家交管物價部門制定的標準，起步價一般是10元，上述價格應包括合理利潤，所以30公里按標準打表收費至少應為50元。現在少收20％，應該是把利潤全部吃掉了，故此我認為應不賺錢或只賺一點點。當然如果有回程客人或不燒汽油燒天然氣那就要另算了。僅供參考。