黃牌比藍牌麻煩的可不是一點半點的，駕駛證就很難考，買車需要掛靠，保險高很多，需要營運證，資格證，年年，這些年年需要審

上藍牌或黃牌都不好做，核載1.5噸或以上，藍牌都限行，黃牌費用比藍牌費用貴監控每次罰200扣三分，扣夠12分降級，又開不了黃牌，藍牌又超載，怎麼都是罰，最好改行，脫離苦海

車友們只想上一個牌，不怕交警查扣能在全國跑的車，上藍牌車怕查，上黃牌又不能進入一線城市套路深，在深圳黃牌18噸三年前都不準上戶了，車友都無語了

國家交通部門規定總質量12噸屬於重型貨車，必須強制安裝北斗定位監控系統。（安裝費1000幾百塊，而且年年得交600年費）納入交通部門政府監管平臺。黃牌車保險必須買營運險。按噸位來買，核載10噸左右的大黃牌保險10000幾千塊，且城市到處限行，拍到200塊3分。過路費1塊多。對比一下藍牌4米2，過路費4毛，如果買非營運2800左右。營運4000左右，城市限行又少，這就是很多人願意上藍牌的原因。過載版輕卡很多拉12噸左右。拉著中卡、重卡的活，給政府部門交的稅費又低。大家當然喜歡這樣的車啦！

都上黃牌了還買四米二幹什麼？要麼藍牌要麼買輛大點黃牌！四米二黃牌拉不了多少貨還到處禁行！四米二黃牌就是雞肋