賓士300萬左右的車銷量也是槓槓的，寶馬雖然同樣作為豪華品牌，但還真駕馭不了這個價格的車。但百萬以下的車感覺還是一檔的。

總的來說賓士無論是在外觀還是內飾，都要勝過寶馬的，另外品牌力更不用說了，賓士擁有更好的品牌溢價能力，m760li根本賣不動，而邁巴赫系列銷量遠超寶馬。因為一個品牌的高階車賣的越貴越好說明品牌能夠支撐起這個售價，這就是為什麼大眾輝騰停產，Touareg降價的原因，因為品牌撐不起來這個售價。而且國內各個公司老闆基本上都是清一色的賓士。婚慶頭車也一定是賓士而寶馬要排在後面。所以這麼看來，消費者認為賓士品牌更高階這也是很正常的了。

本來就是這樣。跟廠家的定位有關係。賓士已S級為主要型號，其他的都號稱小S；寶馬以3係為主 號稱大3系。就像古代，一個以四輪馬車為主，內飾豪華，可做可臥，講究舒服。一個以汗血寶馬為主，大不了上邊把馬鞍弄大一點。當然了現在寶馬後排並不比賓士差多少。

豪華品牌的差距，看頂級車型。賓士不僅在大型轎車S級上傲視群雄，更有超大型的Maybach S Class，高配兩三百萬的價，還不好買。所以，寶馬還是比賓士要低一頭的。