本人ATENZA2.5,前些日子跑高速超車第一次使用雞血開關，剛開始油門輕踩到底，發現油門很鬆而且還有餘量，再踩下去感覺觸碰的到一個按鈕，發動機瞬間狂躁起來，轉速錶指標直指紅線區域，聲浪聲真的是讓人荷爾蒙上升啊，速度飆升到200，我這小心臟砰砰的！

不用踩雞血，超車拔到手動檔！轉速從未超過4000，18年A1A2老司機駕2.0槓5路過，車子有沒有勁跟操作有很大關係，說實在的，在路上基本上都是我超人家的車，不管它是賓士寶馬奧迪，用地板油去駕駛超車，既費油又損車，我一般是半腳油駕車，油門控制速度，少用剎車。一腳油門一腳剎車，費油不說車子怎麼去提速？本來馬自達就沒有推背感，(本人感覺是否故意為之)，一腳剎車後車速降下來半天提不起速，等提起速準備超車時碰到障礙又是一腳剎車，如此操作肯定是感覺車子沒勁的，所以這跟操作有很大關係的。還有如果用自動檔超車的話，油門踩到底，高速檔扭距起不來，低速檔車速起不來，只聽到發動機轟鳴，因為自動檔反映比手動檔慢，所以我超車用手動檔，一般3檔超，過車頭時進4檔，超過後回自動擋

cx-5/2.5，6AT，如果沒開過這種車，需要好好摸索特點，如果踩著油門不放，是不會有明顯加速感的，學習很重要。降檔猛踩油門不要擔心，你會有想不到的驚喜。